Практически во всех схемах автоматизации используются концевые выключатели, точнее это аппараты которые используются для коммутации электрической цепи благодаря влиянию исполнительного механизма. В некоторых ситуациях их принято называть путевыми выключателями. Они необходимы в каждом устройстве автоматического электропривода, охранной сигнализации, и.т.д.

Например, концевые выключатели присутствовали в классических отечественных автомобилях, чтобы была возможность включать свет в салоне. Его устанавливали в дверные стойки, и он помогал разрывать цепь плафона.

Данные элементы присутствуют в токарных станках, с их помощью останавливается привод перемещения резца. В лифте они подключают цепь подъема на необходимый этаж, но сразу же, как он срабатывает, лифт останавливает работу. В крановых механизмах он необходим чтобы остановить механизм, поднимающий груз.

Промышленные путевые выключатели

Учитывая тип механизма также и условия, при которых он может работать корпус путевого выключателя выполняется взрывозащищенным либо имеет влагозащиту. Когда происходит переключение контактов, вполне могут появиться маленькие дуги либо искрение.

Контакты помогают приводить в движения рычаг либо штанги, на конце всегда располагается колесо. Оно невероятно важно чтобы правильно осуществлялась работу либо защищать механизм от поломки. Вот штанга станет возвращаться в свое нормальное положение благодаря наличию пружины.

Блок концевых контактов – так называется устройство, которое станет управлять автоматизированными задвижками. Подобные задвижки необходимы для магистральных трубопроводах с большим диаметром также и для удаленных узлов труб. В корпусе присутствуют многочисленные микровыключатели, кулочковый вал, редуктор и специальные устройства для настройки.