В 2012-м году появились обновленные грузовики FH, точнее третьего поколения. Можно сказать, что это были первые в истории тяжелые грузовики, которые получили независимую переднюю подвеску сочлененной вместе с реечной системой рулевого управления.

Данные грузовики выпускаются только с высокотехнологичными системами, для этого пришлось внедрить сверхсовременное высокопроизводительное оборудование. В качестве примера следует привести линию штамповочных прессов, предназначенную для изготовления элементов кабины. С её помощью каждый элемент кабины станет прессоваться по уникальной технологии, которая состоит из 5-ти этапов. Специалисты уделяют много внимания прессованию элементов, у которых сложная геометрия. Благодаря нескольким этапам можно будет получить элементы идеального качества.

Среди новшеств стоит выделить внедрение роботизированной линии, как известно она состоит из 56-ти роботов, при помощи которых повышается эффективность также и качество производства.

Благодаря новым технологиям детали получаются не только высокого качества, но еще повышается уровень безопасности выпускаемой автотехники. Также и двигатель volvo fh12 сделан исключительно с умом – и если нужно его возможно заменить на другой – исправный.

Если заказчик пожелает, то каждую модификацию Volvo FH есть возможность укомплектовать не только полуавтоматической коробкой передач, но еще и АККП Powertronic. Кроме этого можно выбрать машину с колесным либо одноступенчатым редуктором.

Подметим, что кабину выстраивают на одном каркасе, она оснащается новой решеткой радиатора, установили современную оптику с дневным ходовым светом, также присутствует аварийный люк, который выполняется в 3-х модификациях. Можно приобрести кабину со спальным местом, которая рассчитывается только на одного человека. Кабина модели Globetrotter будет отличаться от предыдущего варианта двумя спальными местами и большой высотой.